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Projektinhalt
Über mehrere Planungsstufen und während der Ausführung
in verschiedenen Losen wurde das dynamische Verkehrsleitsystem in
Nürnberg betreut. Mit dem Verkehrsleitsystem kann die vorhandene
Kapazität im städtischen Straßennetz und auf den Autobahnen durch
dynamische Wechselwegweisung zum Messegelände und zu benachbarten
Veranstaltungsorten auf Basis einer netzweiten Verkehrszustandsanalyse
und Störfallerkennung optimiert werden. Für das Verkehrsleitsystem
wurde nach dem V-Modell die Software für den übergeordneten Steuerungsrechner
geplant und ausgeschrieben sowie im Rahmen der Erstellung dokumentiert.
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Leistungsspektrum
Machbarkeitsstudie
Definition von Leitstrategien sowie Konzeption der
Zu- und Abflussrouten
Grobkonzept der übergeordneten Steuerung
Aufgabenzuordnung der Sub-Systeme (Unterzentrale Stadt,
Unterzentrale Autobahn, LSA-Verkehrsrechner, Video-Server)
Schnittstellendefinition zu den Sub-Systemen
Definition und Spezifikation der Funktionalitäten
für die Steuerungssoftware
Vorbereitung der Vergabe, Mitwirkung bei der Vergabe
Bauoberleitung, örtliche Bauüberwachung
Auftraggeber
Stadt Nürnberg, Autobahndirektion Nordbayern,
Nürnberg Messe
Bearbeitungszeitraum
2000 - 2006
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